ٹرک کی اچھی دیکھ بھال کرنے کا طریقہ

1. پہلی ضمانت اہم ہے۔(ٹرک)
نئی گاڑیوں کی دیکھ بھال کافی ہونی چاہیے۔ زیادہ تر کار مالکان مینوفیکچررز کے ضوابط کے مطابق دیکھ بھال کے لیے خصوصی سروس سٹیشن پر جائیں گے جب وہ پہلی وارنٹی مدت تک پہنچ جائیں گے، کیونکہ زیادہ تر کار مینوفیکچررز نے پہلی وارنٹی کے دوران نئی کاروں کے لیے تیل کی مفت تبدیلی کی ترجیحی پالیسی کو نافذ کیا ہے۔ مثال کے طور پر، شنگھائی جی ایم وارنٹی مدت کے دوران چار مفت تیل اور آئل فلٹر تبدیل کرنے کی خدمات فراہم کرے گا۔ تاہم، چند کار مالکان ایسے بھی ہیں جو نہ تو عملے سے مشورہ کرتے ہیں اور نہ ہی مینٹیننس مینوئل پڑھتے ہیں، اس لیے پہلی سروس غائب ہونے کی مثالیں بھی موجود ہیں۔ کیونکہ یہ ایک نئی کار ہے، مالک پہلی سروس سے محروم ہوجاتا ہے، لیکن انجن کا تیل سیاہ اور گندا ہوجاتا ہے، جس کے کوئی سنگین نتائج نہیں ہوں گے۔ تاہم، ماہرین کا خیال ہے کہ گاڑی کے مالکان کے لیے یہ سب سے بہتر ہے کہ وہ پہلے مینٹیننس کریں، کیونکہ نئی کار حالت میں چل رہی ہے اور مکینیکل پرزوں کے چلنے سے چکنا کرنے والے تیل کی زیادہ مانگ ہوگی۔ پہلی دیکھ بھال کرنے کی یہی اہمیت ہے۔

2. دوسرا انشورنس بھی اہم ہے۔(ٹرک)
نسبتاً، 40000-60000 کلومیٹر کے بعد بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کے لیے دوسری دیکھ بھال بہت اہم ہے۔ اس منصوبے میں انجن، آٹومیٹک ٹرانسمیشن، ایئر کنڈیشنگ سسٹم، اسٹیئرنگ سسٹم، بریکنگ سسٹم، سسپنشن سسٹم، باڈی پارٹ اور ٹائر سمیت 8 حصوں میں 63 تک اشیاء کا معائنہ اور دیکھ بھال شامل ہے۔ اس کے علاوہ، اس میں معیار کا معائنہ اور کمیشننگ بھی شامل ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ بہت سارے ٹیسٹ اور دیکھ بھال کے بعد، پوری گاڑی کی حالت ظاہر ہے بہترین حالت میں داخل ہو جائے گی، اور ڈرائیونگ کی حفاظت کی بہترین ضمانت دی جا سکتی ہے۔

3. اہم دیکھ بھال کی اشیاء(ٹرک)
(1) بریک پیڈ
عام طور پر، جب گاڑی 40000-60000 کلومیٹر کا سفر کرتی ہے تو بریک پیڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ڈرائیونگ کی خراب عادات والے مالکان کے لیے، متبادل سفر اسی کے مطابق مختصر کر دیا جائے گا۔ اگر مالک آگے سرخ بتی دیکھے تو تیل لینے کے بجائے ایندھن بھرے اور پھر بریک کو گھسیٹ کر سبز بتی کا انتظار کرے، یہ اسی عادت سے تعلق رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر مرکزی گاڑی کو برقرار نہیں رکھا جاتا ہے، تو یہ ناممکن ہے کہ بریک کی جلد پتلی ہو جائے یا وقت پر مکمل طور پر پہنا جائے. اگر بریک سکن کو بروقت تبدیل نہیں کیا گیا تو گاڑی کی بریکنگ فورس آہستہ آہستہ کم ہو جائے گی، جس سے مالک کی حفاظت کو خطرہ ہو گا، اور بریک ڈسک ختم ہو جائے گی، اور مالک کی دیکھ بھال کی لاگت اسی کے مطابق بڑھ جائے گی۔ Buick کو ایک مثال کے طور پر لیں۔ اگر بریک سکن کو تبدیل کیا جائے تو اس کی قیمت صرف 563 یوآن ہوگی، لیکن اگر بریک ڈسک کو بھی نقصان پہنچا تو مجموعی لاگت 1081 یوآن تک پہنچ جائے گی۔

(2) ٹائر کی منتقلی(ٹرک)
ٹائر پہننے کے نشان پر توجہ دیں۔ دوسری وارنٹی کی ٹائر کی دیکھ بھال کی اشیاء میں سے ایک ٹائر ٹرانسپوزیشن ہے۔ ہنگامی حالت میں فالتو ٹائر استعمال کرتے وقت، مالک کو جلد از جلد اسے معیاری ٹائر سے بدل دینا چاہیے۔ اسپیئر ٹائر کی خاصیت کی وجہ سے، بوئک اسپیئر ٹائر اور دوسرے ماڈلز کے ٹائر کے درمیان سرکلر ٹرانسپوزیشن کا طریقہ استعمال نہیں کرتا ہے، لیکن چار ٹائروں کو ترچھی منتقل کیا جاتا ہے۔ اس کا مقصد ٹائر کو زیادہ اوسط پہننا اور اس کی سروس لائف کو طول دینا ہے۔ اس کے علاوہ، ٹائر کی دیکھ بھال کی اشیاء میں ہوا کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنا بھی شامل ہے۔ ٹائر پریشر کے لیے، مالک اسے حقیر نہیں سمجھ سکتا۔ اگر ٹائر کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو، چلنے کے درمیان پہننا آسان ہے. یہ یاد دلانے کے قابل ہے کہ اگر ٹائر کا دباؤ بیرومیٹر کی مدد کے بغیر ناپا جاتا ہے، تو مالک کے لیے اسے بصری اور درست طریقے سے ناپنا مشکل ہوتا ہے۔ ٹائروں کے روزمرہ استعمال کے بارے میں کچھ تفصیلات ابھی باقی ہیں۔ اگر آپ ٹائر اور پہننے کے نشان کے درمیان فاصلے پر توجہ دیتے ہیں، عام طور پر، اگر فاصلہ 2-3 ملی میٹر کے اندر ہے، تو آپ کو ٹائر کو تبدیل کرنا چاہیے۔ ایک اور مثال کے طور پر، ٹائر پنکچر ہونے کی صورت میں، اگر یہ سائیڈ وال ہے، تو مالک کو چاہیے کہ وہ ایکسپریس کی مرمت کی دکان کی تجاویز پر کان نہ دھریں اور ٹائر کی مرمت کریں، بلکہ فوری طور پر ٹائر کو تبدیل کرنا چاہیے، ورنہ اس کے نتائج بہت سنگین ہوں گے۔ کیونکہ سائیڈ وال بہت پتلی ہے، یہ مرمت کے بعد گاڑی کے وزن کا دباؤ برداشت نہیں کر سکے گا، اور اس سے ٹائر پھٹنے کا خدشہ ہے۔

روک تھام کو پہلے رکھیں، روک تھام اور علاج کو یکجا کریں، اور مینٹیننس مینوئل کے مطابق معیاری دیکھ بھال حاصل کریں۔ تو ٹرک کو کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہوگا۔