1. تعارف یا ہونڈا فائبر 2023 ماڈل سی ٹی وی ایس یو وی
ہونڈا ویزل پانچ اسٹینڈ آؤٹ خصوصیات کے حامل نوجوان پیشہ ور افراد کے لئے رجحانات طے کرتی ہے: ایک کثیر جہتی ہیرے سے متاثرہ ڈیزائن ، ہوا بازی سے متاثر کاک پٹ ، لچکدار کیبن کی جگہ ، متحرک ہینڈلنگ ، اور بدیہی سمارٹ ٹکنالوجی۔
2. پیرامیٹر (تفصیلات) یا ہونڈا فائبر 2023 ماڈل سی ٹی وی ایس یو وی
ہونڈا فائبر 2023 1.5T CTV ایلیٹ ایڈیشن |
ہونڈا فائبر 2023 1.5T ٹکنالوجی ایڈیشن |
ہونڈا فائبر 2023 1.5T پاینیر ایڈیشن |
ہونڈا فائبر 2023 1.5T ڈیلکس ایڈیشن |
|
بنیادی پیرامیٹرز |
||||
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
91 |
91 |
91 |
91 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
جسم کی ساخت |
5 دروازہ 5 سیٹر ایس یو وی |
|||
انجن |
1.5T 124 ہارس پاور L4 |
1.5T 124 ہارس پاور L4 |
1.5T 124 ہارس پاور L4 |
1.5T 124 ہارس پاور L4 |
الیکٹرک موٹر (PS) |
54 |
54 |
54 |
54 |
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
آفیشل 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن (زبانیں) |
— |
— |
— |
— |
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
178 |
178 |
178 |
178 |
پوری گاڑی کی وارنٹی |
تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
وزن (کلوگرام) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
زیادہ سے زیادہ لڈن ماس (کلوگرام) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
انجن |
||||
انجن ماڈل |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
L15CC |
نقل مکانی (ایم ایل) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
انٹیک فارم |
قدرتی طور پر خواہش مند |
قدرتی طور پر خواہش مند |
قدرتی طور پر خواہش مند |
قدرتی طور پر خواہش مند |
انجن لے آؤٹ |
عبور |
عبور |
عبور |
عبور |
سلنڈر کا انتظام |
L |
L |
L |
L |
سلنڈروں کی تعداد |
4 |
4 |
4 |
4 |
فی سلنڈر والوز کی تعداد |
4 |
4 |
4 |
4 |
جاگنا |
doHc |
doHc |
doHc |
doHc |
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) |
124 |
124 |
124 |
124 |
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
91 |
91 |
91 |
91 |
زیادہ سے زیادہ بجلی کی رفتار (آر پی ایم) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (آر پی ایم) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) |
91 |
91 |
91 |
91 |
انجن سے متعلق ٹکنالوجی |
i-Vtec |
i-Vtec |
i-Vtec |
i-Vtec |
توانائی کی قسم |
گوسلائن |
گوسلائن |
گوسلائن |
گوسلائن |
ایندھن کی درجہ بندی |
نمبر 92 |
نمبر 92 |
نمبر 92 |
نمبر 92 |
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ |
براہ راست انجیکشن |
براہ راست انجیکشن |
براہ راست انجیکشن |
براہ راست انجیکشن |
سلنڈر ہیڈ میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
سلنڈر بلاک میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
● ایلومینیم کھوٹ |
ماحولیاتی معیار |
چینی iv |
چینی iv |
چینی iv |
چینی iv |
منتقلی |
||||
مختصر کے لئے |
سی ٹی وی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
سی ٹی وی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
سی ٹی وی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
سی ٹی وی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
گیئرز کی تعداد |
مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن |
ٹرانسمیشن کی قسم |
مستقل متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل متغیر ٹرانسمیشن |
مستقل متغیر ٹرانسمیشن |
چیسیس اسٹیئرنگ |
||||
ڈرائیونگ کا طریقہ |
● فرنٹ وہیل ڈرائیو |
● فرنٹ وہیل ڈرائیو |
● فرنٹ وہیل ڈرائیو |
● فرنٹ وہیل ڈرائیو |
فرنٹ معطلی کی قسم |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
میکفرسن آزاد معطلی |
عقبی معطلی کی قسم |
ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی |
ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی |
ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی |
ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی |
امداد کی قسم |
الیکٹرک پاور امداد |
الیکٹرک پاور امداد |
الیکٹرک پاور امداد |
الیکٹرک پاور امداد |
گاڑی کا ڈھانچہ |
بوجھ اٹھانے کی قسم |
بوجھ اٹھانے کی قسم |
بوجھ اٹھانے کی قسم |
بوجھ اٹھانے کی قسم |
پہیے بریکنگ |
||||
فرنٹ بریک کی قسم |
وینٹیلیشن ڈسک کی قسم |
وینٹیلیشن ڈسک کی قسم |
وینٹیلیشن ڈسک کی قسم |
وینٹیلیشن ڈسک کی قسم |
پیچھے بریک کی قسم |
ڈسک کی قسم |
ڈسک کی قسم |
ڈسک کی قسم |
ڈسک کی قسم |
پارکنگ بریک کی قسم |
● الیکٹرانک پارکنگ |
● الیکٹرانک پارکنگ |
● الیکٹرانک پارکنگ |
● الیکٹرانک پارکنگ |
فرنٹ ٹائر کی وضاحتیں |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
5 225/50 R18 |
پچھلے ٹائر کی وضاحتیں |
● 245/70 R18 |
5 265/65 R18 |
5 265/65 R18 |
5 225/50 R18 |
ٹائر کی وضاحتیں اسپیئر |
غیر مکمل سائز |
غیر مکمل سائز |
غیر مکمل سائز |
غیر مکمل سائز |
غیر فعال حفاظت |
||||
ڈرائیور/مسافر نشستوں کی حفاظت کا ائیر بیگ |
مین ●/سب ● |
مین ●/سب ● |
مین ●/سب ● |
مین ●/سب ● |
فرنٹ/ریئر سائیڈ ایئر لپیٹ |
سامنے ●/پیچھے - |
سامنے ●/پیچھے - |
سامنے ●/پیچھے - |
سامنے ●/پیچھے - |
فرنٹ/ریئر ہیڈ ایر بیگ (ہوا کے پردے) |
سامنے ●/پیچھے ● |
سامنے ●/پیچھے ● |
سامنے ●/پیچھے ● |
سامنے ●/پیچھے ● |
ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن |
tire ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم |
tire ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم |
tire ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم |
tire ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم |
انڈر انفلیٹڈ ٹائر |
— |
— |
— |
— |
سیٹ بیلٹ کی یاد دہانی نہیں جکڑی ہوئی ہے |
● تمام گاڑیاں |
● تمام گاڑیاں |
● تمام گاڑیاں |
● تمام گاڑیاں |
isofix چائلڈ سیٹ انٹرفیس |
● |
● |
● |
● |
ABS اینٹی لاک بریکنگ |
● |
● |
● |
● |
بریک فورس کی تقسیم (EBD/CBC ، وغیرہ) |
● |
● |
● |
● |
بریک اسسٹ (ای بی اے/بیس/بی اے ، وغیرہ) |
● |
● |
● |
● |
کرشن کنٹرول (ASR/TCS/TRC ، وغیرہ) |
● |
● |
● |
● |
گاڑی استحکام کنٹرول (ESC/ESP/DSC ، وغیرہ) |
● |
● |
● |
● |
فعال حفاظت |
||||
لین روانگی کا انتباہی نظام |
— |
● |
● |
● |
فعال بریک/فعال حفاظتی نظام |
— |
● |
● |
● |
تھکاوٹ ڈرائیونگ کے نکات |
— |
— |
— |
— |
فارورڈ تصادم کی انتباہ |
— |
● |
● |
● |
روڈ ریسکیو کال |
— |
● |
● |
● |