1. ٹویوٹا کیمری ہائبرڈ الیکٹرک سیڈان کا تعارف
کار 2.0L ہائبرڈ پاور سے لیس ہے۔ زیادہ سے زیادہ انجن کی طاقت 145 کلو واٹ ہے ، کل الیکٹرک موٹر پاور 83 کلو واٹ ہے ، زیادہ سے زیادہ انجن ٹارک 188n · m ہے ، اور زیادہ سے زیادہ الیکٹرک موٹر ٹارک 206n · m ہے۔ اس کا مقابلہ E-CVT الیکٹرانک مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن کے ساتھ ہے۔ مجموعی طور پر بجلی کی پیداوار لکیری ہے اور ایکسلریشن کی کارکردگی مضبوط ہے۔ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک اصل ایکسلریشن 8.88 سیکنڈ ہے۔ ایندھن کی کھپت کا فائدہ واضح ہے۔ ڈبلیو ایل ٹی سی جامع ورکنگ کنڈیشن ایندھن کی کھپت 4.2l/100km تک کم ہے ، اور ڈونگچیڈی کے ذریعہ اصل پیمائش 4.09L/100km ہے۔
2. ٹویوٹا کیمری پٹرول سیڈان کی پیرامیٹر (تصریح)
کیمری 2024 ماڈل ہائبرڈ 2.0 وہ ایلیٹ ایڈیشن |
کیمری 2024 ماڈل ہائبرڈ 2.0HGVP لگژری ایڈیشن |
کیمری 2024 ماڈل ہائبرڈ 2.0HG پریسٹیج ایڈیشن |
کیمری 2024 ماڈل ہائبرڈ 2.0 ایچ ایس اسپورٹ ایڈیشن |
کیمری 2024 ماڈل ہائبرڈ 2.0 ایچ ایکس ایس اسپورٹ پلس ایڈیشن |
|
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
145 |
||||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
— |
||||
WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت |
4.2 |
4.5 |
|||
جسم کی ساخت |
4 دروازہ 5 نشستوں والی سیڈان |
||||
انجن |
2.0L 152 ہارس پاور L4 |
||||
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
آفیشل 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن (زبانیں) |
— |
||||
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
180 |
||||
وزن (کلوگرام) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
زیادہ سے زیادہ بھری ہوئی ماس (کلوگرام) |
2070 |
||||
انجن ماڈل |
M20F |
||||
بے گھر |
1987 |
||||
انٹیک فارم |
● قدرتی طور پر خواہش مند |
||||
انجن لے آؤٹ |
● عبور |
||||
سلنڈر کا انتظام فارم |
L |
||||
سلنڈروں کی تعداد |
4 |
||||
جاگنا |
doHc |
||||
فی سلنڈر والوز کی تعداد |
4 |
||||
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور |
152 |
||||
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
112 |
||||
زیادہ سے زیادہ بجلی کی رفتار |
6000 |
||||
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
188 |
||||
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار |
4400-5200 |
||||
زیادہ سے زیادہ خالص طاقت |
112 |
||||
توانائی کا ماخذ |
● ہائبرڈ |
||||
ایندھن آکٹین کی درجہ بندی |
● نمبر 92 |
||||
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ |
مخلوط انجیکشن |
||||
سلنڈر ہیڈ میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
||||
سلنڈر بلاک میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
||||
ماحولیاتی معیارات |
● چینی VI |
||||
موٹر کی قسم |
پیچھے مستقل مقناطیس/ہم آہنگی |
||||
الیکٹرک موٹر (کلو واٹ) کی کل طاقت |
83 |
||||
الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N-M) |
206 |
||||
ڈرائیونگ موٹرز کی تعداد |
سنگل موٹر |
||||
موٹر لے آؤٹ |
سامنے |
||||
بیٹری کی قسم |
● ٹرپل لتیم بیٹری |
||||
مختصر کے لئے |
ای سی وی ٹی (الیکٹرانک مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن) |
||||
گیئرز کی تعداد |
|||||
ٹرانسمیشن کی قسم |
برقی مستقل طور پر متغیر ٹرانسمیشن باکس |
||||
ڈرائیونگ کا طریقہ |
|||||
فرنٹ معطلی کی قسم |
● میکفرسن آزاد معطلی |
||||
عقبی معطلی کی قسم |
double ڈبل خواہش کی آزاد معطلی |
||||
امداد کی قسم |
electric الیکٹرک پاور امداد |
||||
گاڑی کا ڈھانچہ |
بوجھ برداشت کی قسم |
||||
فرنٹ بریک کی قسم |
● وینٹیلیشن ڈسک کی قسم |
||||
پیچھے بریک کی قسم |
● ڈسک کی قسم |
||||
پارکنگ بریک کی قسم |
● الیکٹرانک پارکنگ |
||||
فرنٹ ٹائر کی وضاحتیں |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥2000) |
5 235/40 R19 |
||
پچھلے ٹائر کی وضاحتیں |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18 (¥ 2000) |
5 235/40 R19 |
||
ٹائر کی وضاحتیں اسپیئر |
● غیر مکمل سائز |
||||
ڈرائیور/مسافر نشستوں کی حفاظت کا ائیر بیگ |
مین ●/سب ● |
||||
فرنٹ/ریئر سائیڈ ایئر لپیٹ |
سامنے ●/پیچھے ● |
||||
فرنٹ/ریئر ہیڈ ایر بیگ (ہوا کے پردے) |
سامنے ●/پیچھے ● |
||||
گھٹنے ایئربگ |
● |
||||
فرنٹ سینٹر ایئربگ |
● |
||||
ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن |
tire ٹائر پریشر ڈسپلے |
3. ٹویوٹا کیمری پٹرول سیڈان کے اعداد و شمار
ٹویوٹا کیمری پٹرول سیڈان کی تفصیلی تصاویر مندرجہ ذیل ہیں: