English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ٹویوٹا وینزا کے 2.5L HEV AWD ماڈل میں ایک خصوصی کلاس معروف ای فور الیکٹرانک فور وہیل ڈرائیو سسٹم شامل ہے۔ یہ دوہری موٹر سیٹ اپ-دونوں سامنے اور عقبی محوروں پر انفرادی موٹرز کے ساتھ-100: 0 (صرف سامنے) اور 20:80 (عقبی متعصب) تناسب کے درمیان متحرک ٹارک تقسیم کو قابل بناتا ہے۔ یہ نظام ذہانت کے ساتھ تیز رفتار یا پھسلن سطحوں پر ، کرشن میں اضافہ اور صحت سے متعلق کو سنبھالنے کے دوران چار پہیے ڈرائیو میں مصروف ہے۔ کونوں میں ، یہ استحکام کو بہتر بنانے کے ل driver ڈرائیور کے آدانوں کی ترجمانی کرتا ہے ، جبکہ برفیلی حالات میں ، یہ پہاڑی چڑھنے کے دوران بجلی کی فراہمی کو بہتر بناتا ہے ، جس سے ڈرائیور کا اعتماد اور کنٹرول بہتر ہوتا ہے۔
|
ٹویوٹا وینزا 2023 2.5L ذہین ہائبرڈ ڈبل انجن 2WD لگژری ایڈیشن |
ٹویوٹا وینزا 2023 2.5L ذہین ہائبرڈ ڈبل انجن 2WD پریمیم ایڈیشن |
ٹویوٹا وینزا 2023 2.5L ذہین ہائبرڈ ڈبل انجن 2WD ٹکنالوجی ایڈیشن |
ٹویوٹا وینزا 2023 2.5L 2.5L ذہین الیکٹرک ہائبرڈ ڈبل انجن 4WD سپریم ایڈیشن |
|
|
بنیادی پیرامیٹرز |
||||
|
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
160 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
— |
|||
|
WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت |
5.08 |
5.08 |
5.08 |
5.24 |
|
جسم کی ساخت |
5-دروازہ 5 نشستوں والی ایس یو وی |
|||
|
انجن |
2.5L 178 ہارس پاور L4 |
|||
|
لمبائی * چوڑائی * اونچائی (ملی میٹر) |
4780*1855*1660 |
|||
|
آفیشل 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن (زبانیں) |
— |
|||
|
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
180 |
|||
|
وزن (کلوگرام) |
1645 |
1675 |
1675 |
1750 |
|
زیادہ سے زیادہ بھری ہوئی ماس (کلوگرام) |
2160 |
2160 |
2160 |
2230 |
|
انجن |
||||
|
انجن ماڈل |
a25d |
|||
|
بے گھر |
2487 |
|||
|
انٹیک فارم |
● قدرتی طور پر خواہش مند |
|||
|
انجن لے آؤٹ |
● عبور |
|||
|
سلنڈر کا انتظام فارم |
L |
|||
|
سلنڈروں کی تعداد |
4 |
|||
|
جاگنا |
doHc |
|||
|
فی سلنڈر والوز کی تعداد |
4 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ ہارس پاور |
178 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) |
131 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ بجلی کی رفتار |
5700 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک (n · m) |
221 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار |
3600-5200 |
|||
|
زیادہ سے زیادہ خالص طاقت |
131 |
|||
|
توانائی کا ماخذ |
● ہائبرڈ |
|||
|
ایندھن آکٹین کی درجہ بندی |
● نمبر 92 |
|||
|
ایندھن کی فراہمی کا طریقہ |
مخلوط انجیکشن |
|||
|
سلنڈر ہیڈ میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
|||
|
سلنڈر بلاک میٹریل |
● ایلومینیم کھوٹ |
|||
|
ماحولیاتی معیارات |
● چینی VI |
|||
|
الیکٹرک موٹر |
||||
|
موٹر کی قسم |
پیچھے مستقل مقناطیس/ہم آہنگی |
|||
|
الیکٹرک موٹر (کلو واٹ) کی کل طاقت |
88 |
88 |
88 |
128 |
|
الیکٹرک موٹر کا کل ٹارک (N-M) |
220 |
220 |
220 |
341 |
|
فرنٹ الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت |
88 |
|||
|
فرنٹ الیکٹرک موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک |
220 |
|||
|
ریئر الیکٹرک موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت |
— |
— |
— |
40 |
|
ریئر الیکٹرک موٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک |
— |
— |
— |
121 |
|
ڈرائیونگ موٹرز کی تعداد |
سنگل موٹر |
سنگل موٹر |
سنگل موٹر |
دوہری موٹر |
|
موٹر لے آؤٹ |
سامنے |
سامنے |
سامنے |
سامنے + پیچھے |
|
بیٹری سیل برانڈ |
● BYD |
|||
|
بیٹری کی قسم |
● ٹرپل لتیم بیٹری |
|||
ٹویوٹا وینزا ہیو ایس یو وی کی تفصیلی تصاویر مندرجہ ذیل ہیں:





