{مطلوبہ الفاظ} مینوفیکچررز

20 جولائی کو، نیو لونگما آٹوموبائل "نئے دور کو سلام کرنے کے لیے ریڈ روڈ کو دوبارہ لیں" برانڈ کی تجدید کاری کا سفر انقلاب مقدس سرزمین پر آیا۔

نئی توانائی کی گاڑیاں حال ہی میں واقعی گرم ہیں، لیکن مارکیٹ کی ترقی کے ساتھ، نئی توانائی کی گاڑیوں کی ساخت کا بھی مختلف مینوفیکچررز نے مطالعہ کرنا شروع کر دیا ہے۔

اس مسئلے نے بہت سے بچوں کو پریشان کیا ہوگا۔ اس مسئلے کو حل کرنے میں ان کی مدد کرنے کے لیے، آئیے الیکٹرک وین کی کارکردگی کی خصوصیات کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

الیکٹرک گاڑیوں کی ساخت میں شامل ہیں: الیکٹرک ڈرائیو اور کنٹرول سسٹم، ڈرائیونگ فورس ٹرانسمیشن اور دیگر مکینیکل سسٹم، اور قائم کردہ کاموں کو مکمل کرنے کے لیے کام کرنے والے آلات۔ الیکٹرک ڈرائیو اور کنٹرول سسٹم برقی گاڑیوں کا بنیادی حصہ ہے، اور یہ اندرونی دہن کے انجن والی گاڑیوں سے بھی سب سے بڑا فرق ہے۔ الیکٹرک ڈرائیو اور کنٹرول سسٹم ایک ڈرائیو موٹر، ​​ایک پاور سپلائی، اور موٹر کے لیے سپیڈ کنٹرول ڈیوائس پر مشتمل ہوتا ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کے دیگر آلات بنیادی طور پر وہی ہوتے ہیں جو اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں کے ہوتے ہیں۔

الیکٹرک منی وین کی کم توانائی کی کھپت پٹرول کی گاڑیوں کے مقابلے میں 85% تک توانائی کی بچت کرے گی۔

پہلا مقام بیلاز 75710، بیلاروس 496 ٹن کی پے لوڈ صلاحیت کے ساتھ، بیلاز 75710 دنیا کا سب سے بڑا کان کنی ڈمپ ٹرک ہے۔ بیلاروس کے بیلاروس نے اکتوبر 2013 میں ایک روسی کان کنی کمپنی کی درخواست پر ایک الٹرا ہیوی ڈمپ ٹرک لانچ کیا۔ بیلاز 75710 ٹرک 2014 میں فروخت ہونے والا ہے۔ ٹرک 20.6 میٹر لمبا، 8.26 میٹر اونچا اور 9.87 میٹر چوڑا ہے۔ گاڑی کا خالی وزن 360 ٹن ہے۔ بیلاز 75710 میں آٹھ مشیلن بڑے ٹیوب لیس نیومیٹک ٹائر اور دو 16 سلنڈر ٹربو چارجڈ ڈیزل انجن ہیں۔ ہر انجن کی پاور آؤٹ پٹ 2,300 ہارس پاور ہے۔ گاڑی ایک الیکٹرو مکینیکل ٹرانسمیشن کا استعمال کرتی ہے جو متبادل کرنٹ سے چلتی ہے۔ ٹرک کی تیز رفتار 64 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور اس میں 496 ٹن پے لوڈ لے جانے کی صلاحیت ہے۔